아르테미스 II 승무원, 고속 비행 후 새 패치 ‘마하 39’ 엠블럼 획득

출처: Ars Technica

NASA의 아르테미스 II 승무원은 살아있는 사람 중 가장 빠른 속도를 기록했으며, 이제 그 속도를 증명할 패치를 손에 넣었습니다.

미션 사령관 리드 와이즈먼, 파일럿 빅터 글로버, 그리고 미션 스페셜리스트 크리스티나 코흐와 제레미 한센(후자는 캐나다 우주청 소속)은 4월 초 10일 동안 달을 비행했습니다. 그들의 여정은 인간이 도달한 적 없는 거리인 52,756 마일(406,771 km)까지 지구를 떠났으며, 귀환 중 오리온 우주선 Integrity에 탑승한 채 시속 약 24,664 마일(시속 39,693 km)로 가속해 대기권에 재진입했습니다.

역사상 이보다 빠른 속도로 이동한 사람은 세 명뿐입니다. NASA의 아폴로 10 승무원 토마스 스태퍼드, 존 영, 유진 서넌은 1969년 5월 26일, 유인 차량이 지표면에 대해 달성한 최고 속도인 시속 24,791 마일(시속 39,897 km)을 기록했습니다.

서넌은 2017년, 영은 2018년, 스태퍼드는 2024년에 사망했습니다.

“디스플레이에 보인 수치는—그리고 나는 오리온이 어떻게 행동할지에 대해 매우 잘 알고 있었어요—마하 38.89였습니다. 하지만 그 수치를 어떻게 측정하느냐에 따라 달라집니다. 우주에서 측정하는 건 실제로 꽤 까다롭습니다.”라고 글로버는 4월 16일 휴스턴에 있는 NASA 존슨 우주 센터에서 착륙 후 6일째 진행된 승무원 사후 기자회견에서 말했습니다.

마하(Mach)는 물체의 속도를 해당 고도에서의 음속과 비교한 단위입니다. 따라서 고도, 기온, 공기 밀도에 따라 수치는 변합니다. 해수면 기준으로 시속 24,664 마일은 마하 32, 즉 음속의 32배에 해당합니다.

아르테미스 II 승무원이 최고 속도에 도달했을 때는 공기가 더 희박하고 온도가 해수면보다 낮았습니다.

마하 39

“우리가 정확히 파악하면 새로운 [마하 패치]가 나올 겁니다.”라고 글로버가 말했습니다.

NASA의 수놓은 패치 공급업체인 A‑B Emblem(노스캐롤라이나 주 위버빌)이 승무원을 위해 제작하는 데 3주가 걸렸지만, 마하 39 패치는 6월 5일 금요일에 위즈먼이 소셜 미디어에 올린 영상에서 공개되었습니다. 즉, 이런 세부 사항에 관심을 기울인 사람이라면 눈치챘을 겁니다.