Wayve의 자율주행 기술이 스텔란티스가 만든 미국 자동차로 향하고 있다

Source: TechCrunch

Stellantis는 Jeep와 Ram 브랜드를 보유한 자동차 제조업체로, 자율주행 스타트업 Wayve와 손잡고 2028년에 차량에 핸즈프리 주행 기능을 도입할 예정입니다. 양사는 이번 계약을 미시간에 있는 북미 본사에서 열린 Stellantis 투자자 데이에 목요일 발표했습니다.

Deal Overview

• 이는 영국에 기반을 둔 스타트업에게 두 번째 자동차 제조업체와의 계약이며, Nissan과 Stellantis를 비롯한 전략적 투자자와 Microsoft, Nvidia, Uber 등 기존 투자자들이 참여한 12억 달러 규모의 Series D 펀딩 라운드 이후 이루어졌습니다.
• Wayve는 계약 금액을 공개하지 않았으며, 어떤 Stellantis 모델에 자율주행 소프트웨어 “두뇌”가 탑재될지는 명시하지 않았습니다.
• Wayve CEO Alex Kendall에 따르면, 이번 계약은 Stellantis에 기술을 대규모로 공급하기 위한 상업 계약이며, 먼저 북미 시장을 목표로 하고 있습니다. 이는 Chrysler와 Dodge를 포함한 Stellantis의 14개 브랜드에 초점을 맞춘다는 의미입니다.

“Stellantis의 놀라운 점은 그들이 전 세계적으로 거대한 규모로 운영되고, 다양한 제품 라인을 보유하고 있다는 점입니다,”라고 Kendall는 TechCrunch에 말했습니다. “우리 AI는 매우 적응력이 뛰어나서 그들이 제공하는 다양한 제품에 일반화할 수 있습니다… 우리 AI는 모든 제품에 걸쳐 확장될 수 있도록 설계되었습니다.”

Wayve’s Technology

Wayve는 센서 비종속, 칩 비종속이며 고해상도 지도에 의존하지 않는 자율주행 시스템을 개발했습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:

• 엔드‑투‑엔드 신경망으로, 차량에 장착된 어떤 센서로부터 수집된 데이터에서 직접 학습합니다.
• 하드웨어 유연성: 기존 OEM 차량에 이미 탑재된 칩에서도 소프트웨어가 실행될 수 있습니다.
• 두 가지 제품 제공:
  1. Tesla Full Self‑Driving (Supervised)과 비교할 수 있는 핸즈‑오프 보조 주행 시스템.
  2. 로보택시 또는 승객 차량을 목표로 하는 무인 주행 시스템.

Stellantis는 초기 단계에서 핸즈‑오프, 눈을 떼고 주행하는 시스템을 사용할 예정입니다. 자동차 제조업체를 위한 프로토타입은 단 2개월 만에 개발되었으며, 엔지니어들은 몇 주 안에 차량을 운행 가능한 상태로 만들었습니다.

“우리는 진정으로 일반화하도록 설계된 AI 모델을 기반으로 한 FSD 버전을 만들었습니다,”라고 Kendall는 말했습니다. “이 모델은 다양한 컴퓨팅 스택, 센서, 차량, 형태 및 크기에 걸쳐 일반화할 수 있습니다.”

Future Plans and Market Impact

• 2028년까지 Wayve의 기술은 Stellantis 모델 전반에 걸쳐 적용될 가능성이 있습니다.
• Stellantis는 700억 달러 규모의 전환 계획의 일환으로 2030년까지 11개의 신차를 출시해 북미 시장 커버리지를 확대할 계획을 발표했습니다.
  • 이 중 7대는 가격이 $40,000 이하이며, 2대는 $30,000 이하가 될 예정입니다.
• 이러한 저가 차와 SUV에 Wayve의 기술이 포함될지는 아직 불투명하지만, 스타트업의 효율성 중심 접근 방식은 충분히 어울릴 수 있습니다.