Kodiak AI 以大幅折扣融资1亿美元，导致其股价下跌37%
发布: (2026年5月8日 GMT+8 05:49)
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原文: TechCrunch
Source: TechCrunch
Kodiak AI的股票在周四盘后交易中下跌了37%，原因是这家自动驾驶卡车初创公司披露其通过大幅折价出售股份筹集了1亿美元——这表明投资者愿意支持公司，但不接受其当前的市场价格。
融资轮详情
- 每股价格： 6.50美元（远低于收盘价9.10美元）
- 认股权证： 行权价低至6美元。
- 投资者： 现有投资者Ares Management以及若干未具名的机构投资者。
近期财务表现
- 2026年第一季度收入： 180万美元，较2025年第一季度的140万美元增长。
- 运营亏损： 3780万美元，约为去年同期亏损的两倍。
这些数据说明了为何折价条款令投资者感到不安：公司现金消耗迅速，尽管1亿美元的融资规模可观，但对短期财务状况的改善有限。
业务进展
新商业合同
- 合作伙伴： Roehl Transport
- 范围： 配备Kodiak系统的卡车将每周进行四次往返于达拉斯和休斯顿之间的自动货运。
- 运营方式： 卡车全程自动驾驶，车内配有一名安全驾驶员作为预防措施。
试点项目与合作
- West Fraser Timber Co.： 在加拿大阿尔伯塔省进行自动驾驶卡车试点测试。
- General Dynamics Land Systems： 合作开发用于国防的自动化地面车辆。
未来计划与无人驾驶路线图
- Driver‑as‑a‑Service（司机即服务）模式： 从拥有卡车转向运营一种服务，客户自行拥有并运营卡车。该模式已在德克萨斯州Permian盆地的离岸客户Atlas中使用。
- 安全驾驶员逐步淘汰： 计划在2026年底前完成，但在公共高速公路上的无人驾驶运营将在完整验证完成后才会启动。
- 自动化准备度衡量： 一个从0到100的分数，用于跟踪内部安全验证；截至四月，Kodiak的得分为86%。
公司背景
- 前名： Kodiak Robotics。
- 上市情况： 于九月通过与Ares Management关联的SPAC Ares Acquisition Corporation II合并上市，估值约为25亿美元。
- 此前融资： 在SPAC合并时筹集了2.75亿美元，其中包括1.45亿美元的PIPE融资和来自Ares的6290万美元信托现金。