Infinite Machine Olto 评测:极其有趣的旅程

发布: (2026年4月22日 GMT+8 18:00)
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原文: Wired

Source: Wired

停放与安全

这是一辆重达176磅的电动自行车,所以你不可能把它搬上楼梯来保管。相反,你只能接受必须把 Olto 停在人行道或街道上的事实;你可以像对待其他自行车一样给它上锁

Photograph: Julian Chokkattu

  • 当自行车关闭电源时,马达和转向锁会自动激活。
  • 如果有人试图篡改自行车,极其灵敏的警报会大声响起(声音可能更大)。
  • 备用电池可持续数周,为 Olto 的 GPS 和警报供电。
  • 如果自行车被移动,你可以通过应用程序追踪其位置。备用电池在主电池放回座位下时会重新充电;但如果自行车被长时间无人看管导致备用电池耗尽,追踪将不再可能。

我两种方式都尝试过。我把 Olto 锁在公共自行车架上,也曾多次把它单独放在停着的汽车之间(通常两到三小时)。有一次,我在应用里收到警报提示有人触发了警报,但我查看位置发现自行车并未移动。我怀疑是有人碰了它,听到警报后惊慌离开。我深呼吸,继续我的一天,幸运的是,几小时后回到 Olto 时,它仍在原处。

我很幸运在纽约布鲁克林有一个带安全门的后院,可以把 Olto 安全地放在那里过夜。这大大缓解了我对盗窃或破坏的焦虑,但这并非普遍情况。你只能依赖 Infinite Machine 的 GPS、警报系统以及你最喜欢的自行车锁,在公寓外停放时祈祷一切顺利。(或许可以选购黑色款,显眼度更低。)

Edge Runner

Photograph: Julian Chokkattu

我对旧世界的魅力情有独钟——我开着一辆菲亚特 500,并且非常想拥有一辆Maeving RM2——但我还没有摩托车驾照,所以 Olto 填补了这一空缺。它的感觉比普通电动自行车更坚固,却没有摩托车那么强劲。尽管它拥有冷色调、流线型、整体式的工业外观,我仍不禁觉得自己像在阿马尔菲海岸,戴上敞篷头盔时正要骑上 Vespa。

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