새 패치 디자인으로 Crew-13 우주비행사들은 분명히 미신을 믿지 않는다

Source: Ars Technica

It comes after 12

STS‑13 승무원(재지정명 STS‑41‑C)은 미신과 13공포증을 강조한 이 패치를 만들었습니다.
Credit: collectSPACE.com

Shuttle numbering and triskaidekaphobia

Crew‑13 이전에, NASA 관리자는 미신에 맞춰 9번째 우주왕복선 임무 이후에 적용된 덜 직관적이지만 데이터 기반의 명명 방식을 고안했습니다. 따라서 원래 STS‑13이었어야 할 임무는 STS‑41‑C가 되었으며, 여기서:

• 4 – 회계연도(1984)
• 1 – 발사장(플로리다 케네디 우주센터)
• C – 발사 순서(그 해 계획된 세 번째 비행)

“나는 원래 STS‑13이던 41‑C라고 말했는데, NASA 행정관이었던 내 친구 Jim Beggs가 13공포증을 가지고 있었고, ‘Apollo 13이나 Shuttle 13은 없을 거야, 새로운 번호 체계를 만들자’고 했어요. 그래서 우리는 그 시기에 셔틀 번호를 매기는 복잡한 시스템을 만들었습니다.”라고 STS‑41C 사령관 Bob Crippen이 NASA 구술 역사 인터뷰에서 말했습니다.

NASA는 1986년 1월 Challenger와 STS‑51L 승무원 손실 이후, 보다 직관적인 숫자 체계로 다시 전환했습니다.

STS‑113 and the Apollo 13 parallel

2002년 우주왕복선 Endeavour에 탑재된 STS‑113이 있었지만, 의료 문제로 인한 **늦은 승무원 교체**가 있었습니다. NASA가 같은 결정을 내린 마지막 사례는 Apollo 13이었습니다.

“우리는 113번이라는 숫자에 대해 많이 농담을 했어요,”라고 당시 사령관 Ken Bowersox가 언론에 말했습니다. 그는 안전을 위해 임무 패치에 로마 숫자(CXIII)를 사용했다고 덧붙였습니다.

International Space Station: Expedition 13

국제우주정거장(ISS)에서는 13번째 유인 탐사가 2006년 4월 1일에 시작되었으며, 이는 Apollo 13 발사 36주년이 되기 10일 전이었습니다.

Russian program and the number 13

러시아 우주 프로그램은 번호 13으로 지정된 여섯 차례의 유인 임무를 수행했습니다. 최소 한 차례는 국가 우주청장이 번호를 건너뛰자는 제안을 한 적이 있습니다.

“많은 사람들이 미신적인 믿음을 가지고 있습니다,”라고 2008년 Roscosmos 국장 Anatoly Perminov가 그의 대변인을 통해 말했습니다. “그래서 다음 우주선 번호를 바꾸는 것이 좋은 생각이라고 생각합니다.”

그럼에도 불구하고 Soyuz TMA‑13은 계획대로 진행되었으며, 그 이전에 Soyuz 13, Soyuz T‑13, Soyuz TM‑13도 그대로 진행되었습니다.

• Soyuz TMA‑13M은 Reid Wiseman을 탑승시켰습니다.
• Soyuz MS‑13은 Christina Koch와 함께 착륙했습니다.

두 우주비행사는 이후 **NASA Artemis II 임무**에 탑승했으며, 이 달 초에 달을 비행하며 Apollo 13 우주비행사들이 세운 거리 기록을 넘어섰습니다.