保时捷正在将全电动 Cayenne Coupe 加入其产品线

发布: (2026年4月24日 GMT+8 12:01)
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原文: TechCrunch

Source: TechCrunch

概览

保时捷将在夏末开始销售全电动 Cayenne Coupe,表明这家德国汽车制造商对电动车持续市场需求的信心。

Cayenne Coupe EV——尽管名为“coupe”,实际上是四门车型——将加入即将推出的全电动 Cayenne 系列,其中包括基础版 Cayenne Electric、Cayenne S Electric 和 Cayenne Turbo Electric。

当保时捷在 2019 年推出燃油版 Cayenne Coupe 时,它在一年内占据了 Cayenne 销量的 20%,如今已占总 Cayenne 销量约 40%,在部分市场甚至高达 90%。这些数据表明,即使价格为六位数,电动版也可能成为强劲的畅销车型。

Cayenne Coupe Electric 将与燃油和混合动力版本一起销售,直至 2030 年以后,为保时捷提供关于消费者对 coupe 车身风格偏好的宝贵数据。

定价与版本

上市时,Cayenne Coupe EV 将提供三种配置:

版本起始价*
Cayenne Coupe Electric(基础版)$113,800
Cayenne S Coupe Electric$131,200
Cayenne Turbo Coupe Electric$168,000

*不含 $2,350 的交付费用。

可选配置如轻量化运动套件(碳纤屋顶、性能轮胎和赛车灵感内饰)会提升最终价格。

Cayenne Coupe 电动版
图片来源:保时捷

所有版本均搭载 800 伏电动系统、空气悬挂、新型挡风玻璃以及自适应后扰流板。它们还配备了特斯拉推广的北美充电标准(NACS)接口,以及额外的交流充电口。

性能与规格

版本功率扭矩0‑60 mph最高时速
基础 Coupe EV435 hp615 lb‑ft4.5 s143 mph
S Coupe EV(高于基础版,具体数据未披露)
Turbo Coupe EV1,139 hp1,106 lb‑ft2.4 s162 mph

Turbo 版的输出使其与特斯拉 Model S Plaid、Lucid Air Sapphire 以及保时捷 Taycan Turbo GT 处于同一水平。

续航与充电

保时捷尚未公布 Coupe EV 的 EPA 续航估计。早期实测显示单次充电大约可行驶 360 英里,与其他电动 Cayenne 车型相当。使用更大、滚阻更高的轮胎可能会使续航下降约 10%。

所有车型均支持通过 NACS 接口进行快速充电,以及标准的交流充电。

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