BMW的新i7 xDrive EV将提供更长的续航里程和更快的充电
发布: (2026年4月22日 GMT+8 21:10)
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原文: Engadget
Source: Engadget
概览
BMW 宣布了 2027 年的 7 系列阵容,称其为“有史以来最广泛的车型更新”。该系列包括两款 i7 电动轿车、一款插电式混合动力车、两款内燃机车型以及一款搭载 V8 的 M 型号,全部基于 BMW 的 “Neue Klasse” 平台,并采用全新的设计语言。
设计
- 外观:BMW 将全新豪华设计称为 “单体式”,以极简水晶前灯和发光的肾形 “Iconic Glow” 格栅为亮点。
- 车身造型:全新的 “特征线” 在三分之三视角下营造出类似船尾的轮廓。
- 漆面: “Individual Dual‑Finish” 选项将哑光下部与手工喷涂的金属上部相结合,呈现低调而优雅的外观。
内饰技术
- 屏幕:31.3 英寸 8K BMW Theater Screen 为后排乘客提供 8K 流媒体、游戏和 Zoom 通话。
- Digital Premium 套件(含 5G 数据):
- TiVo 驱动的视频应用
- 精选游戏
- BMW 行车记录仪(捕捉外部画面以用于事故取证)
- 标准的 Apple CarPlay 与 Android Auto 集成
- 动画:在 Relaxed、Balanced 和 Excited 模式下的欢迎与离开动画,配有 “Ceremonial Light Carpet”,在车门附近的地面投射出动态光纹。
i7 电动轿车
i7 50 xDrive
- 动力:双电机,最大输出 449 马力,扭矩 487 磅‑英尺。
- 性能:0–60 mph(约 0–96 km/h)加速 5.3 秒;最高时速 130 mph(约 209 km/h)。
i7 60 xDrive
- 动力:双电机,最大输出 536 马力,扭矩 549 磅‑英尺。
- 性能:0–60 mph 加速 4.6 秒;电子限速 149 mph(约 240 km/h)。
电池与续航
- 新型圆柱形电池组,能量密度提升最高 20%,容量最高可达 112.5 kWh。
- EPA 估算的 i7 60 xDrive 续航里程:单次充电最高可达 350 英里(约 563 公里)。
充电
- 功率:最高 250 kW 快速充电。
- 速度:使用兼容充电桩时,约 28 分钟即可从 10% 充至 80%。
- 功能:
- 自适应回收系统,可根据红绿灯模式进行调节,并提供高、中、低三档再生模式(高档提供单踏板驾驶感受)。
- AI 驱动的 “充电优化路线规划”,在长途行驶时自动加入充电站点,并在充电前将电池预热至最佳温度以加快充电速度。
生产与定价
- 首秀:2026 年北京车展(Auto China 2026)以及纽约市大中央车站的特别活动。
- 量产启动:2026 年 7 月。
- 价格:
- i7 50 xDrive – 起价 $106,200(另加 $1,550 目的地及手续费)。
- i7 60 xDrive – 起价 $124,700(另加 $1,550 目的地及手续费)。
其他车型
750e xDrive PHEV(2027)
- 动力系统:308 马力直列六缸发动机 + 194 马力电动机(综合 483 马力,扭矩 516 磅‑英尺)。
- 纯电模式最高时速限制为 87 mph(约 140 km/h)。
- 生产于 2026 年第四季度开始;价格未公布。
740 / 740 xDrive 内燃机版
- 输出:最高 394 马力,扭矩 398 磅‑英尺。
- 性能:0–60 mph 加速不足 5 秒,最高时速 155 mph(约 250 km/h)。
- 价格:$99,800(740)和 $102,800(740 xDrive)。
所有 7 系列车型,包括电动版,都将在宝马集团丁戈尔芬工厂的同一条生产线上组装。