우버 파트너 Avride, 자율주행 사고 조사 중
Source: TechCrunch
조사 개요
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 우버와 파트너십을 맺은 로봇택시 기업 Avride를 대상으로 12건 이상의 충돌 사고와 1건의 경미한 부상을 확인한 후 조사를 시작했습니다.
안전 규제 기관인 결함 조사실(ODI)은 확인된 16건의 모든 충돌이 Avride의 자율주행 시스템 “능력”과 관련이 있다고 밝혔으며, 이 시스템은 차선 변경, 동일 차선 내 다른 차량에 대한 대응, 정지 물체에 대한 반응에 어려움을 겪고 있습니다. 모든 사고는 Avride 차량이 운전석에 안전 모니터가 탑승한 상태에서 발생했습니다. Avride는 안전 모니터가 개입하지 않은 이유에 대해 언급을 거부했으며, 이는 2021년 자동운전 일반 명령에 따라 사고를 NHTSA에 보고했기 때문이라고 밝혔습니다.
“우리는 2025년 12월부터 2026년 3월까지 보고된 각 사고에 대한 결과를 바탕으로 목표 지향적인 기술 및 운영 완화 조치를 시행했으며, 전반적인 시스템 역량을 추가로 강화했습니다.”라고 회사는 말했습니다. “우리의 전체 운영은 계속 확대되고 있으며, 주행 거리 대비 사고 발생 빈도는 꾸준히 감소하고 있습니다.”
우버는 즉시 의견 요청에 대한 답변을 하지 않았습니다.
회사 배경
- Avride는 인도어(보도) 배달 로봇으로 가장 잘 알려져 있으며, 네덜란드에 본사를 둔 Nebius(전 Yandex NV)의 자회사이며, 2024년에 러시아 사업을 매각했습니다.
- Avride는 수년간 자율주행 자동차를 개발·테스트해 왔으며 2024년에 Uber와 파트너십을 체결했습니다.
- 2025년에 Uber와 그 모회사인 Nebius는 Avride에 최대 3억 7,500만 달러 규모의 “전략적 투자 및 기타 약속”을 제공하기로 합의했습니다.
조사는 ODI에 따르면 2025년 말 텍사스주 달라스에서 Avride 로보택시 서비스를 시작한 이후 보고된 많은 충돌이 발생한 지역이라고 합니다. 일부 사고는 텍사스주 오스틴에서도 발생했으며, 최소 한 건의 충돌은 승객을 태운 로보택시와 관련되었습니다.
사고 상세
- 2025년 12월, 달라스 – Avride가 장착된 현대 아이오닉 5가 주차된 픽업 트럭의 열린 운전석 문에 부딪혀 트럭 탑승자에게 경미한 부상을 입혔으며(입원은 필요하지 않음).
- 2025년 12월, 달라스 – Avride 로보택시가 주차된 픽업 트럭을 피하려 차선을 변경하려다 인접한 밴에 충돌해 두 차량이 손상됨.
- 여러 사고에서 다른 차량이 Avride 로보택시와 충돌했으며, 회피가 가능했는지는 명확하지 않음.
- 최소 한 건의 사고에서는 Avride 차량이 쓰레기통에 충돌함.
- 보고된 사고 중 단 한 건만이 안전 모니터가 개입을 시도한 것으로 기록됨.
ODI는 각 사고 영상에 대한 예비 검토를 완료했으며, 다음과 같은 현상을 관찰함:
- 인접 차선에서 주행 중인 다른 차량의 경로로 차선을 변경하거나 직접 진입함.
- 앞에 천천히 움직이거나 정지한 차량에 대해 감속하거나 정지하지 않음.
- 앞 차선에 진입하는 차량을 감속하거나 회피하지 않음.
- 차선을 부분적으로 가로막고 있는 고정 물체와 충돌함.
관련 조사
- Waymo는 현재 NHTSA와 국가교통안전위원회(NTSB) 양쪽으로부터 불법적인 스쿨버스 행동과 1월에 발생한 사고(Waymo 로보택시가 어린이를 치는 사고)와 관련해 조사받고 있습니다. 불법 스쿨버스 행동에 대한 보고서와 어린이 부상 사고에 대한 보고서를 확인하세요.
Avride 조사는 미국 전역에서 수많은 기업이 자율주행 차량 기술을 확대 테스트, 배치 및 스케일링함에 따라 규제 감시가 강화되는 시점에 이루어지고 있습니다.