스페이스X 스타십 V3 첫 시험 비행, 대체로 성공

출처: Engadget

발사체는 일부 엔진을 잃었지만 대부분의 목표를 달성할 수 있었습니다.

SpaceX

SpaceX는 Starship V3를 **첫 시험 비행**에서 대부분의 목표를 달성하며 날렸습니다. 회사는 5월 21일 목요일 저녁에 기술적인 문제 때문에 발사 시도를 중단해야 했습니다. 구체적으로는 우주선의 타워 암을 고정하고 있던 유압 핀이 수축되지 않았습니다. 하지만 금요일 밤에는 달과 화성으로의 여행을 위해 설계된 업그레이드된 버전의 우주선을 발사하는 데 아무런 방해도 없었습니다.

Starship 발사! pic.twitter.com/LQLdjK5V6K

— SpaceX (@SpaceX) 2026년 5월 22일

발사체는 Super Heavy 부스터의 새로운 Raptor 3 엔진 33개 전부에 점화한 뒤 텍사스 스타베이스에서 동부 표준시 기준 오후 6시 30분에 이륙했습니다. 상승 중에 부스터 엔진 중 하나가 꺼졌지만, Starship은 단계 분리 시점까지 비행을 지속했습니다. 부스터는 향후 임무를 위해 시험하고자 했던 방향 전환 플립 기동을 수행할 수 있었습니다. 그러나 로켓이 착륙 지점으로 되돌아가기 위해 필요한 성공적인 부스트백 연소에 필요한 모든 엔진을 점화하지 못했습니다.

부스터는 부분적인 부스트백 연소만 수행하고 지구로 떨어져 멕시코만(2025년 도널드 트럼프 대통령이 미국만으로 개명)으로 추락했습니다. 하지만 손실은 아니었습니다. SpaceX는 이전 비행에서 **발사 타워의 기계식 팔**을 이용해 Super Heavy 부스터를 회수해 왔지만, 이번 부스터는 회수할 의도가 없었습니다.

한편, 상부 단계인 Ship은 6개의 Raptor 3 엔진 중 하나를 잃었음에도 계획된 궤도를 달성했습니다. 이륙 약 30분 후, 20개의 Starlink 시뮬레이터와 탑재하고 있던 두 개의 개조된 Starlink 위성을 전개했습니다. 개조 위성들은 상부 단계와 동일한 아공 궤적을 따라 이동하며 Ship의 사진을 촬영했습니다.

Starlink 위성에서 본 우주 속 Starship 모습 pic.twitter.com/5hfw1n8v1o

— SpaceX (@SpaceX) 2026년 5월 22일

Ship이 지구 대기권에 재진입했을 때, 연소 중 방열판 성능에 대한 데이터를 수집했습니다. 마지막으로 SpaceX가 원했던 뒤쪽 플랩에 대한 스트레스 테스트와 향후 임무의 착륙 지점 복귀 궤적을 모방하는 기동들을 수행했습니다. 두 개의 Raptor 엔진으로 착륙 플립과 착륙 연소를 마친 뒤, 인도양에 착수해 폭발했습니다.

착수 확인! Starship의 12번째 비행 테스트를 수행한 전체 SpaceX 팀에게 축하를 보냅니다! pic.twitter.com/XXBAtryPpL

— SpaceX (@SpaceX) 2026년 5월 22일

엔진 고장에도 불구하고 SpaceX의 일론 머스크 CEO는 팀에게 축하 인사를 전하며 “인류를 위한 목표를 달성했다”고 말했습니다. SpaceX는 IPO 직전이라 할 수 있는 대체로 성공적인 시험 비행을 마쳤습니다. 회사는 최근 **증권거래위원회에 IPO 서류를 공개적으로 제출**했으며, **Reuters**에 따르면 주식은 6월 12일에 거래를 시작할 예정입니다.