로켓 리포트: 저궤도 데이터센터에 카우보이 진출; 러시아 신형 ICBM 실제 가동

출처: Ars Technica

러시안 룰렛

    SpaceX의 업그레이드된 스타십이 5월 19일 화요일, 첫 시험 비행을 위해 발사될 예정입니다.
  

          
      




  2026년 5월 14일, 중국 북서부 동풍 상업 우주 혁신 파일럿 구역에서 주궈-2E 로켓이 발사되었습니다.

      






  


                  
                  
      

Rocket Report 8.41호에 오신 것을 환영합니다! 세계에서 가장 강력한 두 로켓의 이야기가 이제 얽혀 있습니다. NASA의 세 번째 우주 발사 시스템(Space Launch System) 로켓 하드웨어가 플로리다 케네디 우주 센터에서 조립되고 있는 한편, SpaceX는 텍사스 스타베이스에서 첫 업그레이드된 스타십 버전 3 로켓의 발사를 준비하고 있습니다. 각각의 차량 준비 상황과 블루 오리진의 뉴 글렌 로켓 및 블루 문 착륙선은 저궤도에서 진행될 NASA 아르테미스 III 임무의 일정과 내용에 큰 영향을 미칠 것입니다. 이번 주 Rocket Report에서는 이러한 계획들을 다룹니다.

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인도 스타트업, 첫 발사에 가까워지고 있다. 2020년 인도 정부가 민간 기업이 자체 로켓을 제작·발사할 수 있는 길을 연 이후, 한 인도 스타트업이 첫 궤도 로켓 발사대를 향해 달려가고 있다고 Ars가 보도했습니다. 가장 유망한 인도 발사 기업인 스카이루트 에어로스페이스는 비크람-1 발사체가 향후 몇 달 안에 비행할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 최근 6천만 달러 규모의 투자 라운드로 기업 가치를 11억 달러로 평가받은 스카이루트는 상업 발사 활동을 가속화할 준비가 되어 있습니다.

****선구적인 이름… 스카이루트의 공동 창업자이자 CEO인 파완 쿠마르 찬다나는 인도 우주국에서 근무하다가 2018년 하이데라바드에서 스카이루트 에어로스페이스를 설립했습니다. 인도에 순수 상업 우주 산업은 없었지만, 찬다나는 인구가 많고 엔지니어가 뛰어나며 공급망과 정부 우주항구가 갖춰져 있고 적도에 가까운 유리한 위치가 있다는 점에서 성공 가능성을 보았습니다.

스카이루트는 초기 라인업을 “비크람(Vikram)”이라 명명했는데, 이는 인도 우주 프로그램의 아버지라 불리는 물리학자 비크람 사라바이를 기리기 위함입니다. 기술 시험대로서 스카이루트는 2020~2022년 동안 로켓의 준궤도 버전인 비크람‑S를 개발했고, 2022년 11월에 6미터 길이의 로켓을 발사했습니다. 이제 데뷔를 앞둔 대형 비크람‑1 로켓은 3단 고체 연료 로켓으로, 저궤도에 최대 0.5톤의 탑재물을 실을 수 있습니다.

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러시아, 사마트(Sarmat)로 드디어 성공을 맛보다. 러시아는 장기 지연돼 온 사마트 대륙간 탄도 미사일(ICBM)의 성공적인 시험 발사를 발표했으며, 블라디미르 푸틴 대통령은 올해 말에 운영 배치될 것이라고 밝혔습니다. The War Zone이 보도했습니다. 다수의 핵탄두를 장거리로 운반하도록 설계된 이 무기는 지금까지 시험에서 엇갈린 성과를 보였으며, 원래는 2020년에 배치될 예정이었습니다.

이 모든 소식은 아직 독립적으로 검증되지 않았지만, 이번 주 발표의 의미를 크게 만들고 있습니다. 크렘린에 따르면, 시험 발사는 아르항겔스크 주 플레세츠 코스모드롬에서 화요일에 이루어졌으며, 약 30분 후 러시아 극동의 카무차카 반도 쿠라 시험장에 목표물을 정확히 명중시켰다고 러시아 관계자들이 전했습니다.

배를 바로잡으며… RS‑28 사마트는 NATO가 SS‑29 사탄 II라는 코드명으로 부르는 러시아 차세대 중형 ICBM으로, 구소련 시절 R‑36M2(SS‑18 사탄)를 대체할 예정입니다. 사마트는 사일로 발사형 액체 연료 핵무장 ICBM이며, 탄도 미사일 방어 체계를 무력화할 다양한 능력을 갖추고 있다고 전해졌지만, 러시아는 이 차량에 대한 신뢰할 만한 실적을 아직 구축하지 못했습니다.

사마트의 첫 성공 시험 발사는 2022년 플레세츠에서 이루어졌지만, 2023년 2월에 실패한 시험이 있었고, 2024년 9월에도 또다시 실패해 플레세츠의 시험 사일로가 파괴되었습니다.

이탈리아, 공중 발사 실험에 성공. 이탈리아 컨소시엄이 공중 발사 로켓 시스템의 준궤도 시연에 성공했으며, 이는 European Spaceflight이 보도했습니다. 이 프로젝트는 독일의 도르니에 알파 제트 항공기와 이탈리아 기업 T4i가 개발한 HAX25 사운딩 로켓을 사용했으며, 이탈리아가 보다 신속한 발사 능력을 확보하려는 노력의 일환입니다.

또 다른 이탈리아 계약업체인 GMV가 로켓의 항법 전자장치를 제공했습니다. 이 프로그램은 ‘아비올란코(Aviolanco)’라는 이름으로 이탈리아 정부의 지원을 받고 있습니다. 지상 발사 사운딩 로켓은 2022년에 첫 시험 비행을 마쳤고, 아비올란코는 4월 22일 휴스턴 기반 알파 제트를 이용해 멕시코만 상공에서 공중 발사 시연을 진행했습니다. 목표 고도는 80~100km였으나, 보도 자료에서는 목표 달성 여부를 밝히지 않았습니다.

신속성에 우선순위 부여… 관계자는 보도 자료에서 “실제 환경에서 전체 시스템을 성공적으로 검증했다”고 밝혔습니다. 공중 발사 시스템의 장점은 유연성에 있습니다. 예를 들어, 기상 변화 등 제약 조건에 맞춰 궤도를 조정하고, 짧은 시간 안에 발사 일정을 재조정할 수 있습니다.

노스럽 그루먼의 페가수스와 버진 오빗의 런처원과 같은 공중 발사 로켓은 기술적으로 개념이 입증됐지만, 상업적으로 지속 가능하다는 증거는 아직 부족합니다. 그러나 일부 우주 강국이 더 많은 우주항구와 해상 발사 플랫폼을 구축하려는 상황에서, 공중 발사 시스템은 상업적이라기보다 전략적인 이점을 제공할 수 있습니다. (제출자: EllPeaTea)

독일 기업, 프랑스 우주비행체 프로젝트에 합류. 다소와 항공과 독일 위성 개발업체 OHB가 손을 잡고, 다소의 보텍스‑S 우주비행체를 유럽우주국(ESA) 프로그램으로 제안했습니다. Aviation Week & Space Technology이 보도했습니다. 두 회사는 재사용 가능한 우주비행체를 우주 정거장에 물자를 운반하고 자율 궤도 자유비행 임무를 수행하는 수단으로 제안하고 있습니다. 다소는 프랑스 전투기와 비즈니스 항공기를 제작하는 기업으로, 이번 프로그램의 주요 설계·통합을 담당합니다. OHB는 우주비행체용 서비스 모듈을 개발할 예정이며, 양사는 다른 유럽 우주 기업과 협의를 진행해 팀을 확대하고 있습니다.