Rivian과 VW 그룹, 새로운 zonal architecture 겨울 테스트 완료

Source: Ars Technica

RV Tech Completes Winter Testing

RV Tech는 폭스바겐 그룹과 리비안이 공동으로 설립한 합작 기업으로, 오늘 아침 성공적인 겨울 테스트 프로그램을 완료했다고 발표했습니다. 이 파트너십은 2024년에 VW 그룹이 미국 전기차 제조업체에 58억 달러를 투자를 발표했다며, 리비안의 차량 소프트웨어 및 전자 아키텍처 전문성을 활용하고자 시작되었습니다. VW 그룹은 초기 현금으로 리비안에 10억 달러를 지급했으며, 이후 추가 지급이 예정되어 있습니다. 겨울 테스트 마일스톤이 완료되면 추가로 10억 달러 지급이 풀릴 예정입니다.

VW가 리비안에 눈을 돌린 결정은 자체 내부 소프트웨어 개발의 복잡한 역사를 뒤따랐습니다. 2019년에 차량용 소프트웨어 개발 전용으로 새 부서를 만들었다, 동시에 세 가지 서로 다른 차량 운영 체제를 개발하려다 과도한 부담을 안게 되었습니다. 상황이 순조롭지 않았다, VW ID.4와 포르쉐 마칸과 같은 차량에 적용되는 두 개의 새로운 플랫폼이 소프트웨어 관련 지연을 겪어 회장 허버트 디에스가 해임되고, 세 번째 플랫폼은 이번 십년 말까지 연기되었습니다.

한편 리비안은 세대에 걸친 레거시 문제에 얽매이지 않은 청사진에서 시작해 자체 차량 전자 아키텍처와 소프트웨어를 개발하는 데 별다른 문제를 겪지 않았습니다. 스타트업 자동차 제조업체인 리비안은 자금이 필요하고, 폭스바겐은 더 나은 기술을 필요로 하기에, 이 합작은 매우 합리적인 선택입니다.

To the Arctic Circle

자동차 제조업체들은 북극권에서 차량을 테스트하는 것을 좋아합니다. 이는 차량을 운전할 수 있는 가장 추운 환경에 가깝기 때문에, 극한 온도에서도 시스템을 신뢰할 수 있게 만든다면 온화한 겨울에도 충분히 잘 작동할 것입니다. 또한 두껍고 넓은 빙판 위를 차가 문제 없이 주행할 수 있을 정도로 충분히 차가 통과할 수 있을 만큼 두꺼운 얼음이 펼쳐진 많은 동결 호수가 있습니다. 따라서 차체 튜닝, 트랙션 및 안정성 제어를 동시에 테스트할 수 있습니다.