NHTSA, Tesla의 원격 주차 충돌 조사 종료

Source: Engadget

Investigation Overview

미국 도로교통안전청(NHTSA)은 테슬라의 원격 주차 기능에 대한 조사를 종료했습니다. 2025년 1월 NHTSA 결함 조사실이 시작한 이번 조사에서는 Actual Smart Summon 기능—주차장이나 사유지에서 사용하도록 설계된 레벨 2 자동 운전 기능으로, 소유자가 앱을 통해 짧은 거리에서 차량을 제어할 수 있는 경우—와 관련된 사고들을 검토했습니다.

Incident Statistics

• 보고된 총 사고 건수: 159건
• 전체 Summon 세션 대비 비율: 소유자가 수행한 수백만 건의 세션 중 1 % 미만
• 공통 요인: 거의 모든 경우에 사용자는 앱에서 주변 360도 전경을 완전히 확인하지 못해 상황 인식이 제한되었습니다.

Types of Crashes

대부분의 충돌은 저속 접촉으로 발생했으며, 대상은 다음과 같습니다:

• 주차 게이트
• 인접 주차 차량
• 짧은 주차 볼라드

추가 사례:

• 눈으로 카메라가 가려져 장애물 감지가 되지 않은 경우가 두 건 발생했습니다.
• 차고 출구 차선에 설치된 게이트 암을 시스템이 인식하지 못한 사고가 한 건 있었습니다.

Tesla’s Response

테슬라는 다음을 개선하는 무선(OTA) 업데이트를 배포했습니다:

• 카메라 가시성 검사
• 물체 감지 능력

NHTSA Decision

보고된 충돌이 모두 경미한 손상에 그쳤으며, 부상, 사망, 에어백 전개 또는 차량 견인 사례가 없었기 때문에 NHTSA는 조사를 종료하기로 결정했습니다.

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