Day 2 — 타이핑된 편지

Source: Dev.to

Narrative

Zum Roten Bären을 뒤로 하고, Rothütle와 Gord는 프라이부르크의 조용한 저녁 거리들을 걷는다. 가스등이 부드럽게 울리고, Salzstraße를 따라 흐르는 Bächle는 등불빛을 불안한 은빛 리본으로 흩뿌린다.

Rothütle는 작은 아파트 문을 열고 안으로 들어서—멈춘다. 바닥에 완벽하게 놓인 봉투가 기다리고 있다.

그는 조심히 봉투를 열어 내용을 살펴본 뒤 급히 말한다. “떠나야 해, Carl이 곤란에 빠졌을지도 몰라.”

Gord가 속삭인다. “시기가 웃기네.” 그리고 덧붙인다. “무슨 내용이야?”

Rothütle가 편지를 보여준다:

Herr Osterman,
I must speak with you at once.
— Carl Benz

“이게 무슨 손글씨야?” Gord가 묻는다.

Rothütle가 찡그린다. “기계식 필기 장치로 만든 거야. 올해 초에 Danes가 만든 Schreibkugel이라는 것이 있어. Carl이 그런 장치를 사용할 수 있었다는 건 몰랐어.”

“아마도 그렇지 않을 수도 있어,” Gord가 제안한다. “긴급한 일이라면 왜 손으로 쓰지 않았을까?”

Rothütle가 숨을 내쉰다. “그럼 반대로 해보자. Salzstraße에 있는 그의 위탁 가정을 찾아가. 그가 직접 썼다면 그들이 알 거야.”

그는 몇 가지 필수품을 챙기고, 안개 낀 밤으로 다시 나선다.

Phishing Overview

피싱은 전자 통신에서 신뢰할 수 있는 기관인 척 가장해 민감한 정보를 탈취하려는 사기 시도를 말한다. 공격자는 종종 여러분이 신뢰하는 사람이나 조직을 가장해 비밀번호, 신용카드 번호, 기타 기밀 데이터를 공개하도록 유도한다.

예상치 못한 이메일을 받고 급히 조치를 요구받을 때—예를 들어 계정 접근을 잃지 않으려면 링크를 클릭하라는 식—주의가 필요하다. 공격자는 신속한 행동을 유도하기 위해 긴박감을 조성하는 경우가 많다. 이러한 기법을 사회공학이라고 한다.

NPM Supply Chain Attack (September 2025)

2025년 9월, 사상 최대 규모의 NPM 공급망 공격이 발생했다. 악성 코드가 인기 패키지에 삽입돼 수많은 하위 프로젝트에 영향을 미쳤다. 이번 사건은 패키지 무결성을 검증하고 의존성을 모니터링하는 것이 얼마나 중요한지를 강조했다.

Source: “The Largest NPM Supply Chain Attack Ever and How to Defend Against It,” Mohammad‑Ali A’RÂBI, Sep 26.

Protecting Against Phishing

• 침착함을 유지하세요. 깊게 숨을 들이쉬고 행동하기 전에 생각하세요.
• 보낸 사람을 확인하세요. 이메일 서명 및 기타 인증 정보를 확인해 보낸 사람이 주장하는 사람인지 확인합니다.
• URL을 검사하세요. 링크 위에 마우스를 올려 실제 URL을 확인한 뒤 클릭하세요.
• 공식 채널을 이용하세요. 이메일 내 링크 대신 공식 웹사이트나 앱을 통해 직접 계정에 접근합니다.

Red Flags for Phishing Attempts

• 예상치 못한 긴급 조치 요청.
• 일반적인 인사말(예: “Dear user”).
• 맞춤법 오류, 문법 실수, 혹은 이상한 어투.
• 발신자 주소가 일치하지 않거나 의심스러운 경우.
• 익숙하지 않은 도메인으로 리다이렉트되는 링크.

Footnotes

• P.S. 이야기 속에 등장한 Schreibkugel 타자기는 1865년 덴마크의 장관이자 교육자인 라스무스 말링‑한센(Rasmus Malling‑Hansen)이 발명했다. 이는 초기 타자기 중 하나로, 시각 장애인이 글을 쓸 수 있도록 고안되었다. 이름은 “쓰기 공(ball)”이라는 뜻이며(덴마크어 Skrivekugle), 전통적인 직선형 키보드보다 빠른 타이핑을 위해 구형 배열의 키를 사용했다.

• P.P.S. 편지에 언급된 Carl Benz는 독일의 엔지니어이자 발명가로, 내연기관으로 구동되는 최초의 실용 자동차를 만든 인물로 널리 알려져 있다. 1886년에 Benz Patent‑Motorwagen을 제작했으며, 이는 최초의 진정한 자동차로 평가받는다. 1865년에는 칼스루에 폴리테크닉 스쿨(현재의 칼스루에 공과대학)에서 기계공학을 공부하고 있었다.