你的高端降噪耳机有弱点，斯柯达刚刚发现它

Source: Android Authority

TL;DR

• 斯柯达开发了 DuoBell，这是一款专为在降噪耳机中被听见而设计的机械自行车铃。
• 研究发现 750 Hz 到 780 Hz 之间存在一个频率“空隙”，在该范围内 ANC 算法对外部噪声的抑制效果最差。
• 铃铛还采用了双谐振器系统和不规则敲击机制，帮助防止 ANC 算法对声音进行处理和屏蔽。

Introduction

主动降噪（ANC）在耳机和入耳式耳机上已经 非常有效。随着越来越多的用户使用强大的 ANC 设备，出现了一个副作用：行人对周围环境的感知降低，导致与骑自行车者发生碰撞的风险上升，而传统的机械铃声常被 ANC 屏蔽。

捷克汽车制造商 Škoda（最初生产自行车）正通过 Škoda DuoBell 来解决这一安全问题——这是首款专为穿透耳机降噪而设计的自行车铃。

How the DuoBell Works

DuoBell 是一款 完全机械 的装置，利用了 ANC 算法的弱点：

1. 频率空隙利用 – 斯柯达与萨尔福德大学的研究人员通过声学测试发现 750 Hz 到 780 Hz 之间的窄带是 ANC 性能下降的区域。DuoBell 调校为在该频段发声。
2. 双谐振器系统 – 另一个谐振器调至更高频率，扩大可听范围，使铃声更难被过滤。
3. 不规则敲击机制 – 特别设计的锤子进行快速且不规则的敲击，产生的声波让 ANC 处理器来不及及时响应。

Research & Documentation

Škoda 已经公布了完整的研究过程——从实验室测量到实际街道测试。包括数据和测试方法在内的文档可供下载：

下载 Škoda DuoBell 研究报告

Safety Implications

随着 ANC 耳机的普及，像 DuoBell 这样的简单机械解决方案可能在城市安全中发挥关键作用。然而，ANC 技术的持续进步可能最终会关闭这条“安全空隙”。音频行业的跨界合作有助于保持一种平衡，既保护听众也保护行人。