Uber 想成为机器人出租车的瑞士军刀

Source: TechCrunch

Uber 对自动驾驶汽车制造商的宣言是：我们已经准备好。
这家叫车和外卖巨头已推出一个名为 Uber Autonomous Solutions 的新部门，负责运营机器人出租车、自动驾驶卡车或人行道配送机器人业务的所有环节——包括软件、支持服务等。该计划于周一宣布，正式化了 Uber 多年来悄悄进行的工作。

Partnerships and Investments

Uber 已与近二十家自动驾驶技术公司建立了合作关系，涵盖机器人出租车、卡车、人行道配送机器人和无人机等领域。值得注意的投资与合作包括：

• Lucid and Nuro – 数百万美元投资，用于打造机器人出租车服务。
• Waabi – 合作伙伴关系，扩展机器人出租车业务。
• WeRide（中国）– 1亿美元用于开发快速充电的自动驾驶站点。
• Uber AV Labs – 一个专门的工程团队，为机器人出租车合作伙伴收集数据。

Goals and Services

“AV 技术团队应该专注于他们最擅长的事：构建能够安全驱动自动化世界的软件，” Uber 全球自动移动和配送负责人 Sarfraz Maredia 说，他将领导此项计划。

Uber Autonomous Solutions 旨在在需要的地方提供 运营深度，包括：

• 需求生成
• 乘客体验
• 客户支持
• 日常车队运营

其最终目标是 降低合作伙伴的每英里成本 并 加快其上市时间。 Uber 计划帮助合作伙伴将机器人出租车部署扩展至 今年年底前覆盖 15 个以上城市。

Fleet Management and Regulatory Support

该部门将管理以下基础设施组件：

• 训练数据和地图
• 车队融资
• 合规服务

Uber 正在使用一批专门改装的 Lucid 车辆收集用于 AI 训练的数据，这些数据可与合作伙伴共享。

其他关注领域：

• 为终端用户提供 客户支持
• 车队管理，包括远程协助（该议题近期因联邦议员关注 Waymo uses workers overseas 而被提出）
• 为现场 AV 支持提供保险和人员配置

Background and Future Plans

• Uber ATG – Uber 的内部自动驾驶研发部门于 2020 年因内部争执和一次致命的测试车事故被出售。此次出售是与 complex deal with Aurora 的一部分。
• 此后，Uber 通过合作与投资巩固了自身位置，与 Waymo 在亚特兰大和奥斯汀共享机器人出租车服务，并与中国公司 Baidu、Momenta、Pony.ai 以及人行道配送机器人公司 Cartken、Starship、Serve 合作。
• 其他合作伙伴包括英国初创公司 Wayve、机器人出租车开发商 AVride 与 Motional，以及计划在洛杉矶与 Volkswagen 推出的机器人出租车（服务预计在 2026 年底上线，2027 年实现无人驾驶）。

这些合作为 Uber 提供了安全网，但并不能完全抵消自动驾驶服务可能侵蚀其核心叫车和外卖业务的收入损失——这些业务仍然依赖人工司机。 Uber 希望新部门能够帮助弥合这一差距。