NASA负责人称波音Starliner失利是其历史上最糟糕的之一

Source: BBC Technology

Starliner 任务被归类为 A 类事故

“Type A” 级别专用于造成超过 200 万美元（149 万英镑）损失、失去飞行器或其控制权，或导致死亡的事件。NASA 新任管理员 Jared Isaacman 在声明中表示，飞船在最近的任务中一直存在问题，但仍被接受用于测试。

“我们正在纠正这些错误。今天，我们正式宣布一次 Type A 事故，并确保领导层承担责任，以防此类情况再次发生。”

虽然没有人员受伤，且任务在对接前已重新获得控制，但此分类承认了潜在的重大事故风险。

NASA 管理员 Jared Isaacman 的评论

Isaacman 批评了 Starliner 的制造商波音公司以及 NASA 的决策和领导失误，这导致了这次失败。

“虽然波音制造了 Starliner，NASA 接受了它并将两名宇航员送入太空。要开展改变世界的任务，我们必须对成功和不足保持透明。我们必须对错误负责，并确保它们不再发生。”

Getty Images – NASA 宇航员 Suni Williams 和 Butch Wilmore 在被困太空超过九个月后微笑登船。

Getty Images – NASA 管理员 Jared Isaacman。

调查结果

在委托独立调查团队后，NASA 出具了 312 页报告，指出：

• 硬件故障 与工程缺陷。
• 领导失误 以及 NASA 与波音内部的文化问题。
• 监管缺失，导致原本为 8‑14 天的任务演变为数月之久。

这些问题未达到 NASA 的安全标准，并导致任务延长。

对宇航员的影响

测试飞行员 Suni Williams 和 Butch Wilmore 在国际空间站停留了数月，随后于 2025 年 3 月乘坐 SpaceX 飞船返回地球。两人随后已从机构退休。

NASA 表示将接受该报告为最终结论，并将采取纠正措施以落实调查发现。