M5 MacBook Air 只会是一次规格提升,但有一个我非常想看到的升级
Source: 9to5Mac

概览
在最近的多款硬件发布中,包括 iPad Pro 和 iPhone 17 Pro,苹果把一个重点放在了散热上。随着 Apple Silicon 性能的提升,在无风扇设备上拥有足够的被动散热变得尤为重要。
有一个关键产品线至今仍未得到这种处理:MacBook Air(购买链接)。
之前的散热升级
正如前文所述,iPad Pro 和 iPhone 17 Pro 都因应过热投诉而进行了大幅散热升级。
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对于 iPad Pro,苹果在机身内部加入了石墨片,并在 Apple 标志中加入铜材,从而实现更高效的散热。这些改动让新款 iPad Pro 的散热性能提升约 20 %。
(来源: 9to5Mac – iPad Pro redesign) -
对于 iPhone,苹果先在 iPhone 16 上采用了全新的内部设计以改善散热,随后在 iPhone 17 Pro 上进行彻底改版,加入了蒸汽室(vapor chamber)和全铝一体机身。
(来源: 9to5Mac – iPhone 16 battery replace; iPhone 17 Pro vapor chamber)

尽管 iPad Pro 与 iPhone 在散热方面取得了进展,苹果却从未对 MacBook Air——这款最薄、最轻且搭载高性能芯片的笔记本进行类似的改进。
MacBook Air 散热问题
苹果在 2022 年对 MacBook Air 进行重新设计,采用更薄更轻的机身,将原本的大金属散热片换成了薄石墨片,几乎没有真正的散热扩散体。这一改变导致基于 M2 的 MacBook Air 在持续负载下比前代更快出现热降频。
当苹果在 M4 iPad Pro 的 Apple 标志中加入铜质散热片时,许多人期待同样的方案能出现在下一代 MacBook Air。虽然目前尚未实现,但即将推出的 M5 MacBook Air 仍有可能通过加入 蒸汽室(类似 iPhone 17 Pro)来提升散热,而无需使用铜散热片。
尽管 Apple Silicon 的功耗不断提升,MacBook Air 的散热并未得到相应改进,这使得该设备在面对 M4 芯片时已显得力不从心,若不做改变,面对 M5 芯片的表现可能更差。
总结
有人可能会认为大多数 MacBook Air 用户并不需要持续高性能,这个观点也有一定道理。然而,如果 iPad Pro 在运行 iPadOS 时都能配备先进的散热系统,MacBook Air 就没有理由被排除在外。
苹果预计将在今年晚些时候推出一款搭载 A18 Pro 芯片的新入门级 MacBook。该机型将采用被动散热,但若为 MacBook Air 添加更好的散热管理,将使其在预算型 MacBook 面前拥有一定优势,吸引部分买家。