GM同意在加利福尼亚支付1275万美元的司机隐私和解
发布: (2026年5月10日 GMT+8 03:05)
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原文: TechCrunch
Source: TechCrunch
背景
2024 年，《纽约时报》报道，汽车制造商（包括通用汽车）将客户的驾驶行为信息与保险公司共享，引发了保险费率因此上升的担忧。检察长罗布 邦塔（Rob Bonta）办公室的和解公告指称，通用汽车向数据经纪公司 Verisk Analytics 和 LexisNexis Risk Solutions 出售了“数十万加州人的姓名、联系信息、地理位置数据以及驾驶行为数据”。检察长称，这些数据是通过通用汽车的 OnStar 项目收集的，产生了约 2000 万美元的销售额。
邦塔办公室还指出，这些数据并未导致加州保险价格上涨，可能是因为州保险法禁止保险公司使用驾驶数据来设定费率。
和解条款
- 通用汽车将支付 1275 万美元 的民事罚款。
- 通用汽车将在 五年 内停止向任何消费者报告机构出售驾驶数据。
- 通用汽车必须在 180 天 内删除其仍保留的任何驾驶员数据（除非获得客户同意），并且必须要求 LexisNexis 和 Verisk 也删除这些数据。
“通用汽车在未获驾驶员知情或同意的情况下出售了加州驾驶员的数据，尽管公司多次声明不会这样做，”邦塔说。 “此次和解要求通用汽车放弃这些非法做法，并强调了加州隐私法中数据最小化的重要性——公司不能仅仅保留数据，随后再用于其他目的。”
先前的 FTC 和解
通用汽车此前已与联邦贸易委员会就其数据共享实践达成和解。该最终命令禁止通用汽车和 OnStar 向消费者报告机构出售某些数据。
通用汽车声明
通用汽车对路透社表示，此次和解“涉及我们在 2024 年已停产的 Smart Driver 产品，并强化了我们已采取的加强隐私实践的措施。”