电动空中出租车制造商Archer在反诉中回击Joby，指控其隐瞒中国关联

Source: TechCrunch

Archer Aviation 对 Joby Aviation 的反诉

电动空中出租车开发商 Archer Aviation 于周一对一项诉讼作出回应，提出了自己的反诉，指控竞争对手 Joby Aviation 通过虚假宣称自己是美国制造公司，欺骗美国政府和竞争对手。

该反诉在联邦法院提交，声称 Joby 依赖一家中国制造子公司，从获得中国政府支持的中国供应商处采购关键部件。Archer 进一步指控，Joby 试图通过将数千磅的中国原产航空材料错误分类为消费品——标记为发夹、袜子和相册——以规避美国关税和外国影响监督，从而隐藏其“与中国的深厚联系”。

Joby Aviation 背景

• 成立于 2009 年，位于加利福尼亚州圣克鲁斯，并在那里设有公司总部。
• 在美国多个城市以及德国、奥地利、哥斯达黎加和中国深圳设有设施（在 SEC 披露文件中披露）。

Joby 的律师 Alex Spiro 在一封电子邮件声明中表示，公司“不会对胡说八道作出回应”。他补充道：“Archer 不断的法律纠纷和摇摆不定的业务运营让它别无选择，只能诉诸捏造的荒唐理论。我们将在法庭上见分晓。”

之前的诉讼

此反诉紧随去年十一月的一起诉讼，Joby 起诉 Archer，指控其涉嫌窃取商业机密。Joby 声称前员工 George Kivork 在离职后加入 Archer 时携带了商业机密，随后 Archer 使用了这些机密。该案在加利福尼亚州圣克鲁斯县高等法院提起。

公司概览

Joby 与 Archer（总部位于加利福尼亚州圣何塞）均于 2021 年通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并上市。它们在重叠的市场中竞争，开发电动空中出租车并推动其技术的国防应用。

行政命令与试点计划背景

投诉中提及了特朗普总统最近发布的一项行政命令，指示美国交通部（DOT）和联邦航空管理局（FAA）启动一个试点计划，以加速电动垂直起降（eVTOL）飞机的研发和商业化。两家公司均已申请该计划，前称为“先进空中出行与电动垂直起降整合试点计划”。

投诉称 Joby “把自己裹在美国国旗之下”，并将其飞机宣传为 “致力于美国创新”，从而获得数亿美元的美国政府资金，包括空军合同，并将自己定位为政府加速空中出租车整合（2025 年《释放美国无人机主导权》行政命令）努力的关键参与者。

试点计划批准

本周一，DOT 和 FAA 批准了在 26 州开展的八个试点计划提案。Archer 获批三项提案，Joby 获批五项提案。

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