VW, 물리 버튼을 다시 도입

Source: Slashdot

Summary

sinij가 Car and Driver의 보고서를 공유했습니다: 폭스바겐은 실내, 특히 전기차 실내에 급격한 변화를 주고 있습니다. 자동차 제조사는 최근 새롭게 개편된 ID. Polo—유럽에서 판매되는 소형 전기 해치백—의 새로운 조종석 세대를 공개했으며, 이제 물리적 버튼을 사용한 기후 제어 시스템을 탑재했습니다. 이는 터치스크린 전용 인터페이스로의 흐름과는 대조적인 움직임입니다.

Details

• 물리적 제어 복귀: 업데이트된 ID. Polo는 기존의 터치스크린 전용 기후 시스템을 촉각 버튼으로 교체해 운전자에게 보다 전통적이고 촉각적인 경험을 제공합니다.
• 이유: 폭스바겐에 따르면 물리적 버튼은 운전자의 주의를 분산시키는 것을 줄여, 도로에서 눈을 떼지 않고도 더 빠르게 조정할 수 있게 해준다고 합니다.
• 디자인 언어: 새로운 조종석은 폭스바겐 전기 라인업의 세련되고 미니멀한 미학을 유지하면서도, 많은 운전자가 직관적이라고 느끼는 촉각 요소를 다시 도입했습니다.
• 시장 영향: 이 변화는 완전 디지털 대시보드로 전환해 온 다른 제조사들에게 영향을 미칠 수 있으며, 특히 소비자 피드백이 디지털과 아날로그 제어의 조화를 원한다는 점을 강조하고 있습니다.

Context

• 산업 트렌드: 지난 몇 년간 많은 자동차 제조사들이 물리적 노브와 스위치를 없애고 대형 터치스크린 및 음성 명령으로 전환했습니다.
• 소비자 반응: 운전자들은 혼합된 감정을 보이고 있습니다—현대적인 외관을 선호하는 사람도 있지만, 물리적 제어의 즉각성과 신뢰성을 그리워하는 사람도 있습니다.
• 폭스바겐 전략: 디지털과 아날로그 인터페이스를 모두 통합함으로써, 폭스바겐은 최첨단 기술과 실용적인 사용성을 균형 있게 맞추려 하고 있습니다.

Implications

• 안전: 물리적 버튼은 촉감으로 조작할 수 있어, 운전자가 도로에서 눈을 떼는 시간을 최소화함으로써 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
• 사용자 경험: 하이브리드 접근 방식은 기술에 익숙한 사용자와 전통적인 제어를 선호하는 사용자를 모두 만족시키는 새로운 EV 실내 표준을 설정할 수 있습니다.
• 향후 모델: ID. Polo의 재설계가 좋은 반응을 얻는다면, 폭스바겐은 전기차 포트폴리오 전반에 걸쳐 유사한 물리적 버튼 솔루션을 확대 적용할 가능성이 있습니다.