Lauf eElja 전기 산악자전거 리뷰: 파워 트립

출처: Wired

37.7파운드(약 17.1kg) 무게는 기존 산악 자전거보다 몇 파운드 무거울 뿐이다. 그런데 바텀 브래킷에 정교하게 숨겨진 350와트 보조 모터 덕분에 새로운 eElja는 전통적인 자전거와는 거리가 있다.

지난 10년 정도 동안 아이슬란드 브랜드 Lauf는 혁신적인 앞 서스펜스로 가장 잘 알려졌다. 기존의 피스톤식 서스펜스 대신, Lauf는 작은 유리섬유 스프링 여러 개로 연결된 두 포크처럼 보이는 서스펜스 시스템을 만들었다.

요즘 Lauf는 완전한 자전거 시장에도 뛰어들어, 두 가지 모델로 새 eElja 전기 산악 자전거를 출시했다. 고급형 Race 모델은 카본 휠, 업그레이드된 서스펜스와 구동계, 카본 크랭크를 갖추고 있으며, 조금은 겸손하지만 여전히 뛰어난 Weekend Warrior 모델은 알루미늄 휠, 중고급 구동계와 서스펜스, 알루미늄 크랭크를 제공한다.

나는 최근 일주일 동안 eElja(발음은 “엘-이-야”) Race 모델을 테스트했으며, 이 자전거가 제공하는 거의 모든 것에 완전히 매료되었다. 물론 8,000달러가 넘는 가격대의 자전거라면 감탄할 만도 하다. 하지만 직접 타보고 조사한 결과를 토대로 보면, 그 가격표에 적힌 한 푼 한 푼이 충분히 가치 있는 투자라고 말하고 싶다.

eElja Race 모델

사진: Michael Venutolo‑Mantovani

Weight Watcher

eElja는 내리막에서는 빠르고 민첩하며, 오르막에서는 편안하고 자연스럽다. 필요한 순간엔 반응이 빠르고, 여유가 필요할 땐 부드럽다. 게다가 외관도 정말 멋지다.

아름다운 SRAM Eagle 구동계를 장착했으며, 무선 SRAM AXS PODS 전자 변속과 무선 RockShox Reverb AXS 드롭퍼 포스트가 포함돼 있다. 이 덕분에 eElja는 케이블이 두 개(그 중 하나는 내부 배선)만 있어 브레이크를 작동시키는데, 전체적으로 매우 깔끔한 모습을 보여준다. eElja Race는 박스에서 꺼내자마자 140 mm 트래블을 갖춘 RockShox Pike Select+ 포크와 뒤쪽에 130 mm 트래블을 가진 RockShox Deluxe Select 쇼크를 기본 장착한다. 또한 E*thirteen Optimus Carbon Sidekick, 튜블리스 준비가 된 6볼트 XD 프리허브 29인치 휠에 Goodyear Escape Max Trail Lite 2.6인치 타이어가 장착돼 있다. Race와 Weekend Warrior 모델 모두 10 t에서 52 t까지의 구간을 커버하는 거대한 12단 카세트를 제공한다.

그럼에도 불구하고, 이 가격대에서 기대할 수 있는 모든 화려한 기능들(모두가 이 가격대의 자전거라면 당연히 기대하는 요소들)에도 불구하고, 이 자전거의 가장 큰 특징은 바로 가벼움이다. 많은 전기 산악 자전거가 50파운드(약 22.7kg)를 넘는 무게를 자랑하는 반면, eElja는 40파운드(약 18.1kg) 미만으로 트레일에서 손쉽게 조작할 수 있다. 이는 트레일 외에서도 마찬가지다—자전거 랙에 싣거나 작업대에 올리고, 보관함에 넣거나 꺼낼 때도 손쉽다. 특히 나처럼 벽걸이형 거치대에 자전거를 보관하는 경우라면 더욱 편리하다.