혼다, 전기차 실패로 9조원 손실 기록… 하이브리드로 전환
Source: Slashdot
익명 독자가 Electrek의 보도를 인용했다. 혼다는 백기를 들었다. 일본 자동차 제조업체는 실패한 전기차(EV) 베팅으로 90억 달러가 넘는 손실을 입은 뒤 2028년까지 출시될 두 개의 새로운 하이브리드를 미리 공개했으며, 이는 회사 역사상 최대 손실을 초래했다. 혼다는 “새로운 EV 제조업체보다 가성비가 높은 제품을 제공하지 못해 경쟁력이 떨어졌다”고 인정했으며, 3월에 미국에서 출시 예정이던 세 차종의 EV를 갑자기 취소하겠다고 발표한 뒤 구조조정 비용이 2.5조 엔(약 157억 달러)에 이를 수 있다고 경고했다.
1957년 상장 이후 처음으로 연간 적자를 기록한 뒤 목요일에 발표한 내용에서, 혼다의 미베 토시히로 사장은 회사의 회복 계획을 밝혔다. 혼다는 2040년까지 가솔린 차량을 단계적으로 퇴출할 계획을 포기했다. 대신 “2050년까지 탄소 중립을 달성”한다는 목표를 세우고, EV, 하이브리드, 탄소 중립 연료, 탄소 상쇄 기술을 혼합해 추진한다. 내년부터는 새로운 하이브리드 시스템과 플랫폼을 기반으로 차세대 하이브리드를 도입할 예정이다. 혼다는 향후 하이브리드 차량의 연비를 10% 이상 개선하고, 기존 하이브리드 시스템 대비 비용을 30% 이상 절감할 수 있는 새로운 시스템을 적용한다고 밝혔다.
이번 십 년 안에 전 세계적으로 15개의 새로운 하이브리드 모델을 출시할 계획이다. 가장 중요한 시장인 북미에서는 D세그먼트 이상급의 대형 하이브리드를 선보일 예정이다. 사업 업데이트에서 혼다는 두 개의 새로운 하이브리드 모델을 미리 공개했는데, 이는 ‘혼다 하이브리드 세단 프로토타입’과 ‘아큐라 하이브리드 SUV 프로토타입’이며, 향후 2년 이내에 판매될 것이라고 전했다.