구글이 보여준 안드로이드 오토의 미래, 이제 내 차가 두렵다
출처: ZDNet
이번 주에 Google I/O에서 다가오는 Android Auto 기능을 시연해 본 뒤 가장 먼저 든 생각은, 나라 반대편에 순진하게 주차돼 있는 내 차로 돌아가야 한다는 두려움이었다.
나는 수년간 Android Auto를 사용해 왔으며, 연결 문제를 거의 겪지 않은 운전자 중 하나라고 생각하고 싶지만, 생활 속 모든 소비자 기술 제품에 AI가 점점 차지하고 있는 현실은 나에게 더 큰 기대감을 안겨준다.
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대시보드에 유튜브 동영상 플레이어가 있다는 것이 핵심은 아니지만, 자체 생성 위젯과 몰입형 내비게이션 같은 새로운 Android Auto 기능들은 내 운전 경험에 큰 변화를 가져올 것 같다. 올해 말에 출시될 최신 기능들에 대한 첫 인상을 정리해 보았다.
더 상황에 맞는 UI
Google이 다가오는 Android Auto 인터페이스에 적용될 Material 3 Expressive 변화들을 설명하는 것은 한 가지이지만, 실제 차 안에서 소프트웨어가 구동되는 모습을 보는 것은 또 다른 이야기다.
예를 들어, Volvo EX60에서 Google 지도, 스마트 홈 제어가 포함된 새로운 3패널 레이아웃, 그리고 자동으로 오디오 전용으로 최소화되는 비디오 플레이어를 체험했을 때 나는 크게 감탄했다. 또한 자신만의 프롬프트로 만든 위젯을 쌓아 맞춤형 경험을 만들 수도 있다. 시연 중에 Google 직원이 만든 날씨 위젯은 현재 날씨가 달리기와 자전거 타기에 적합한지 명확히 표시해 주었다.
나는 “오늘 아침 출근길 교통 상황을 요약하고, 근처 베이커리에서 간단히 빵을 사자” 같은 스타일의 사람이라서 맞춤 위젯이 특히 매력적이다. 우리의 창의적인 요구를 충족시켜 주길 기대한다.
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특히 화면에 배치된 요소들이 라운드 처리된 디자인과 색상 테마 덕분에 더 매끄럽게 연결되고 흐른다. 이제 차 안 인터페이스가 무작위 앱을 나란히 배치한 스플릿 스크린보다 Android 태블릿에 가까워졌다.
나는 Google 지도에 새로 도입된 몰입형 내비게이션을 특히 좋아한다. 건물, 경기장, 언덕 등 지형을 보다 정확히 표현해 운전자와 승객 모두가 앞길을 명확히 파악할 수 있다. 뉴욕시처럼 고가도로와 터널이 복잡한 지역에서는 올바른 차선을 찾는 데 큰 도움이 될 것이다. 판단은 여러분에게 맡긴다.
Android Auto에 적용된 Gemini의 다음 단계
나는 Android Auto, Google TV, Android XR 등 핸즈프리 운영 체제에 AI를 접목하는 것이 매우 중요하다고 믿는다. 운전 중에 목적지를 입력하거나 주변을 탐색하거나 알림에 답해야 할 때, 집중력이 부족하거나 여유가 없을 때 비서가 가장 큰 힘을 발휘한다.
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그래서 Gemini가 탑재된다는 것은 큰 의미가 있다. Volvo EX60처럼 Android Automotive(차량에 내장된 OS)를 지원하는 차에서는 이제 Gemini에게 선루프를 어둡게 하거나 실내 조명 색을 바꾸는 등 차량 고유의 설정을 요청할 수 있다.
물론 이는 자동차 제조사가 Android Automotive에 얼마나 최적화했느냐에 따라 달라지므로, 차종마다 차이가 있을 수 있다.
Gemini에게 DoorDash 주문을 요청하고 진행 상황을 휴대폰에서 확인하도록 할 수도 있다.
좀 더 극단적인 예로, 차에 장착된 주변 카메라에 접근해 멀티모달 질의를 처리하도록 할 수 있다. 예를 들어 주변 건물이나 랜드마크를 식별하는 것이 가능하다. 시연 중에 Gemini는 앞에 있는 트랜스아메리카 피라미드를 정확히 인식하고 재미있는 사실들을 내뱉었다—Gemini는 말하기를 정말 좋아한다.
관련해서, 시뮬레이션 운전 중에 눈에 띈 아주 미묘하지만 중요한 차이가 있었다. Gemini의 내비게이션 안내는 기존보다 훨씬 이해하기 쉬웠다. 예를 들어 “교차로에서 좌회전”이라고 안내했는데, 이전에는 “0.2마일 뒤 좌회전”처럼 거리 기준으로 안내했다. 운전 중에는 전자가 훨씬 직관적이다.
결론
Google에 따르면 이번 연말에 발표된 대부분(아마도 전부) 기능을 포함한 차세대 Android Auto 업데이트가 단계적으로 출시될 예정이다. 아직 내 Mazda에 적용될 시점은 멀어 보이지만—Assistant에서 Gemini로 전환 과정이 완벽하지는 않다—I/O에서 본 첫 시연만으로도 충분히 기대감을 갖게 된다.