캘리포니아, 교통법 위반 driverless cars에 티켓 발부 시작

Source: Hacker News

배경

자율주행 자동차는 캘리포니아 여러 도시에서 점점 더 흔해지고 있습니다. 그러나 자율주행 차량(AV)이 교통법규를 위반할 경우, 경찰은 이전에 이를 티켓으로 발부하지 못했습니다.

새로운 DMV 규정

캘리포니아 차량관리국(DMV)은 7월 1일부터 시행될 AV에 대한 새로운 규정을 발표했습니다. 이 규정은 기술에 대한 보다 강력한 규제를 부과하는 2024년 법률의 일환입니다. DMV는 이 규정을 “전국에서 가장 포괄적인 AV 규정”이라고 설명했습니다.

주요 조항:

• 경찰은 이동 위반이 발생했을 때 차량 제조업체에 직접 AV 비준수 통지서를 발부할 수 있습니다.
• 기업은 경찰 및 기타 긴급 관계자의 호출에 30초 이내에 응답해야 합니다.
• AV가 활성화된 긴급 구역에 진입할 경우 처벌이 부과됩니다.

“캘리포니아는 AV 기술 개발 및 채택에서 국가를 선도하고 있으며, 이번 업데이트된 규정은 공공 안전에 대한 주의 깊은 약속을 다시 한 번 보여줍니다.” – 스티브 고든, DMV 국장 (보도 자료).

집행상의 어려움

새 규정이 도입되기 전에는 담당관들이 자율주행 자동차에 책임을 묻는 데 어려움을 겪었습니다. 운전자가 없어 티켓을 발부할 수 없었기 때문에 위반 사항이 공식적으로 기록되지 않았으며, 제조업체에 대한 비공식적인 불만만 남게 되었습니다.

캘리포니아에서 AV를 운영하는 기업

• Waymo – 샌프란시스코 베이 지역과 로스앤젤레스 카운티에서 완전 자율 로봇택시를 운영하는 선두 기업.
• Tesla – 여러 캘리포니아 도시에서 AV 기술을 테스트할 수 있는 허가를 보유하고 있습니다.

BBC는 Waymo와 Tesla 양쪽에 의견을 요청했습니다.

최근 사건

• 샌브루노 유턴(9월): 경찰이 Waymo AV가 신호등에서 불법 유턴을 하는 모습을 목격했습니다. 차량을 정지시켰지만 운전자가 없어 티켓을 발부할 수 없었습니다. 이 사건은 “오류”로 회사에 보고되었습니다.
• 샌프란시스코 정전: 지난해 전역 정전 중 AV가 교통법규를 위반했다는 보고가 있었습니다.
• 긴급 대응 방해: 샌프란시스코 소방국 관계자들은 로봇택시가 긴급 차량의 진행을 방해한다는 불만을 반복적으로 제기하고 있습니다.