FAA 조사 후 블루오리진, 뉴글렌 로켓 재발사 승인

발행: (2026년 5월 26일 PM 05:32 GMT+9)
3 분 소요
원문: Engadget

출처: Engadget

바지선 위의 로켓.

배경

연방항공청(FAA)은 철저한 조사 후 블루 오리진의 뉴 글렌 로켓 발사를 승인했습니다. FAA는 이전에 세 번째 임무(NG‑3)에서 페이로드를 목표 궤도에 올리지 못한 뒤 이 로켓을 운용 중단시킨 바 있었습니다.

NG‑3에서는 1단 부스터를 성공적으로 재사용했지만, 탑재된 AST SpaceMobile 위성이 “비정상 궤도”에 배치되었습니다. 위성은 이후 분리됐지만 고도가 너무 낮아 지속적인 운용이 불가능했으며, 결국 궤도 이탈이 계획되었습니다.

조사 결과

FAA는 근본 원인을 규명하고 시정 조치를 요구하기 위해 사고 조사를 시작했습니다. *SpaceNews*에 대한 성명에서 FAA는 직접적인 원인이 다음과 같다고 밝혔습니다:

“극저온 누출로 인해 유압 라인이 얼어붙었고, 이로 인해 2단 엔진 연소 중 추력 이상이 발생했습니다.”

블루 오리진은 상단 단계에 장착된 BE‑3U 엔진 중 하나가 비정상적인 열 상태 때문에 2단(GS2) 연소 시 최대 추력을 내지 못했다고 확인했습니다. 회사는 재발 방지를 위해 9가지 시정 조치를 시행했습니다.

향후 계획

블루 오리진은 X(구 트위터)에서 FAA가 보고서를 승인하고 시정 조치를 받아들였다고 발표했습니다. 회사는 다음 비행(NG‑4) 준비가 진행 중임을 알렸습니다:

“NG‑4 준비가 계속 진행 중 — 곧 업데이트 예정.”

CEO 데이브 림프는 뉴 글렌 트랜스포터 이레이터 영상을 공개하며 통합 핫파이어 테스트가 곧 진행될 것이라고 언급했습니다.

“‘No, It’s Necessary’를 트랜스포터 이레이터에서 들어올리는 재미있는 영상. 다음은 통합 핫파이어. ‘Never Tell Me The Odds’도 곧 돌아옵니다(리퍼브 사이클 중).”
— Dave Limp (@davill) 2026년 5월 22일

NG‑4 임무 일정은 아직 발표되지 않았습니다.

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