글로벌 브랜드이면서 현지 차 생산이 아우디의 미래다, CEO가 말한다

Source: Ars Technica

Audi의 글로벌 전략

MUNICH—21세기 초 자동차 산업을 정의한 트렌드 중 하나는 글로벌, 혹은 월드 카였다. 개발 비용을 여러 시장에 분산시키고 효율성에 맡겨 나머지를 해결하자는 것이 핵심 아이디어였다. 코로나 이후, Ever Given 사태 이후, 그리고 이제는 무역 전쟁과 실제 전쟁이 격화되는 세계에서 계획은 바뀌어야 한다.

“Audi는 글로벌 관점에서 유연해야 합니다,” 라고 Audi AG CEO 겐노트 뎔너가 말했다. “새로운 Q9이 바로 그 예입니다. 이 차는 미국의 요구사항을 제품 개발 과정의 중심에 두고 만든 차입니다. 처음으로 미국 전용으로 설계되었습니다. 유럽에서 먼저 출시하고 미국에 내놓는 것이 아니라, 글로벌 출시를 앞에 두고 미국을 먼저, 그리고 미국 시장에서 기대하는 물량을 주도하도록 했습니다. 그리고 미국 이후에 전 세계적으로 출시할 예정입니다.”

이는 Q9 실내에서 확인할 수 있듯이(​자세히 보기) 보온 머그잔을 넣을 수 있는 더 크고 견고한 컵홀더를 의미한다. 또한 JD Power 설문조사와 같은 지표에 더 많은 관심을 기울여야 함을 뜻한다. Q9에 대해 뎔너는 이렇게 설명했다.

“우리는 A5, A6, Q5 차량에 적용된 스마트 도어 패널을 재배치하고 전용 스위치를 다시 도입했으며, 실내 냉각 시스템을 최적화하고, 물론 시트와 루프 콘셉트까지 모두 핵심 고객을 중심으로 설계했습니다.”

“제품 측면에서 유럽과 미국을 동시에 만족시킬 수 있을 것입니다. 이를 위해 미국 고객의 의견을 더 면밀히 듣겠다는 입장입니다. 제 경력 초기에 배운 바에 따르면, 유럽에서는 미국에 딱 맞는 제품을 만드는 것이 큰 문제가 되지 않지만, 반대로 미국에서 유럽에 맞는 제품을 만들 때는 다소 어려울 수 있습니다. 하지만 그것은 전혀 문제되지 않습니다.”